Анализът на състоянието на развитието на индустрията за авточасти в Китай през 2022 г

Анализът на състоянието на развитието на китайската индустрия за авточасти през 2017 г., публикуван от организация, показва, че от 2006 г. до 2015 г. китайската индустрия за авточасти (включително мотоциклети) се развива бързо, оперативните приходи на цялата индустрия нарастват непрекъснато, със среден годишен ръст процент от 13,31%, а съотношението на изходната стойност на готовите превозни средства към частите достигна 1:1, но на зрели пазари като Европа и Съединените щати съотношението достигна около 1:1,7.Освен това, въпреки че има голям брой местни предприятия за части, предприятията за автомобилни части с чужд капитал имат очевидни предимства.Въпреки че тези предприятия представляват само 20% от броя на предприятията над определения размер в индустрията, пазарният им дял е достигнал повече от 70%, а пазарният дял на предприятията с китайски марки за авточасти е по-малко от 30%.Във високотехнологичните области като автомобилната електроника и ключовите части на двигателите предприятията, финансирани от чужбина, имат по-висок пазарен дял.Сред тях финансираните от чужбина предприятия представляват повече от 90% от основните части като система за управление на двигателя (включително EFI) и ABS.

Очевидно има голяма разлика между нивото на развитие на китайската индустрия за авточасти и това на мощна автомобилна индустрия и все още има огромно пространство за развитие.С най-големия автомобилен пазар в света, защо китайската индустрия за авточасти е толкова непозната в международната индустриална верига на стойността.

Zhaofuquan, професор от университета Tsinghua, веднъж анализира това.Той каза, че докато готовите продукти са рентабилни, потребителите ще плащат за тях.Предприятията за части обаче са директно изправени пред производителите на готови превозни средства.Дали ще могат да получават поръчки зависи от доверието на всички производители на автомобили.Понастоящем производителите на автомобили в различни страни имат относително стабилни системи на доставчици и е трудно за китайските предприятия за части, които нямат основни технологии, да се намесят.Всъщност първоначалното развитие на чуждестранни предприятия за части до голяма степен се възползва от подкрепата на местните производители на автомобили, включително капитал, технологии и управление.Китайските предприятия за части обаче нямат такива условия.Без достатъчно поръчки от основните производители на двигатели, които да осигурят средства, предприятията за части няма да имат достатъчно мощност, за да извършват научноизследователска и развойна дейност. Той подчерта, че в сравнение с цялото превозно средство, технологията на частите и компонентите е по-професионална и подчертава пробива на оригиналност.Това не може да започне с проста имитация, а технологичното му нововъведение е по-трудно.

Разбираемо е, че техническото съдържание и качеството на цялото превозно средство се отразяват до голяма степен чрез частите, тъй като 60% от частите се закупуват.Може да се предвиди, че китайската автомобилна индустрия няма да стане по-силна, ако местната индустрия за части не бъде укрепена и не се родят редица силни предприятия за части с напреднала основна технология, добро ниво на качество, силна способност за контрол на разходите и достатъчно висококачествен производствен капацитет .

В сравнение с вековната история на автомобилното развитие в развитите страни е много трудно за нововъзникващите местни предприятия за части да растат и да се развиват.В лицето на трудностите не е трудно да се започне със сравнително прости части като интериорна декорация.Пазарът на автомобили в Китай е огромен и не би трябвало да е трудно за местните предприятия за части да вземат дял.В този случай също така се надяваме, че местните предприятия няма да спрат до тук.Въпреки че основната технология принадлежи на твърдата кост, те трябва да имат смелостта да „захапят“, да установят мисленето за научноизследователска и развойна дейност и да увеличат инвестициите в таланти и средства.С оглед на голямата разлика между местните предприятия и чуждестранните предприятия, държавата също трябва да предприеме действия за култивиране и насърчаване на редица местни предприятия с ключови части, за да станат по-силни.


Време на публикуване: 16 юни 2022 г